1、机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效;2、热交换性能好,散热快;3、安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修;4、运行平稳、噪音小,经久耐用;5、适用性强、安全可靠性大。本产品目前已广泛应用于各类行业生产工业装备的机械减速装置,深受用户的好评,是目前现代工业装备实现大扭矩,大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的佳选择。
选型要素
1.输入功率、输出功率
输入功率P(KW)=输出转矩T(N.m)*输出轴转速N2(r/min)/(9549*效率)
减速机输入功率未减速机的输入动力容量,输出转矩为减速机许用承载能力,均在产品的各‘功率、转矩’表中列出,可供选型时参照选用。
选型要素
1.输入功率、输出功率
输入功率P(KW)=输出转矩T(N.m)*输出轴转速N2(r/min)/(9549*效率)
减速机输入功率未减速机的输入动力容量,加工蜗轮减速机,输出转矩为减速机许用承载能力,均在产品的各‘功率、转矩’表中列出,可供选型时参照选用。
WHC蜗轮减速机试验方法:
减速机在试车合格后应进行负载试验。
减速机在额定转速下,按其额定转矩的25%,50%,75%, ,110%,125%逐级进行加载试验.
负载实验时,减速机,每十分钟记录一次时间,油温,转速,WHC160减速机,转矩.
对于双向工作或未注明旋转方向的减速机应分别进行正反向试验.对于单向工作的减速机可单项向实验,WH减速机配件,其旋转方向必须与工作方向相同.
在热功率负载试验中减速机的油池温度稳定两小时不变.其温度应符合要求,各密封处,结合处,结合处不准有漏油现象.
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